На протяжении четверти века основными источниками роста ВВП Китая являлись два инструмента – экспорт и внутренние инвестиции в развитие инфраструктуры. И если с первым всё достаточно очевидно, потому что словосочетание «мировая фабрика» уже давно прочно ассоциируется с Китаем, то инвестиции в инфраструктуру вне контекста инициативы Пояса и пути комплексно анализируют нечасто. Тем не менее, именно вложения в массовое строительство позволяли КНР поддерживать быстрые темпы экономического роста в периоды, когда его
